2月9日上午，“希望6號”在啟開航遠(yuǎn)赴英國服役。
潘楊攝
昨晚，央視《新聞聯(lián)播》推出全國兩會特別節(jié)目“點贊中國”。其中，第一個獲得點贊的，就是由中遠(yuǎn)船務(wù)（啟東）海洋工程有限公司自主設(shè)計建造的圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油平臺“希望6號”，被譽為“大國重器”。
2月9日上午，“希望6號”在啟順利開航，遠(yuǎn)赴英國北海服役。這是繼2012年憑借“希望1號”摘獲國家科技進(jìn)步獎一等獎之后，啟東中遠(yuǎn)海工再次揚名“中國制造”。
“希望6號”是中國船廠首次為國外石油公司完整建造的圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油平臺總包項目，由啟東中遠(yuǎn)海工耗時4年打造，從設(shè)計到采辦、從建造到調(diào)試，均由啟東中遠(yuǎn)海工自主完成，這在國內(nèi)尚屬首次。作為一條海上浮式生產(chǎn)儲卸油船，“希望6號”集油氣生產(chǎn)、儲存及外輸功能于一身，重達(dá)30000噸，高56米，約有18層樓高。塊頭雖大，身段卻十分靈活，能360度自由旋轉(zhuǎn)，每天最多可處理44000桶原油、50000桶液氣。
“希望6號”能在北海條件下（環(huán)境溫度在-7到24度之間，海水表面溫度在5度到17度之間）作業(yè)，保障至少70個人的海上生活，并可連續(xù)在海上服役20年，相當(dāng)于在浩渺的藍(lán)色海域之上構(gòu)筑起一座完美的“海上石油、天然氣加工廠”。
“希望6號”昨天已行駛至中國南海海面，即將進(jìn)入南印度洋，預(yù)計在今年6月在英國北海油田投入使用。“希望6號”遠(yuǎn)赴英國服役的新聞，得到了人民日報、中央電視臺、BBC等中外多家媒體關(guān)注，上百家媒體轉(zhuǎn)載、發(fā)布“希望6號”完工開航的新聞。
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